{"id":174,"date":"2016-11-20T17:46:45","date_gmt":"2016-11-20T16:46:45","guid":{"rendered":"http:\/\/lehublot.paulduez.org\/?p=174"},"modified":"2026-02-17T19:48:46","modified_gmt":"2026-02-17T18:48:46","slug":"un-nouveau-type-de-vehicule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/?p=174","title":{"rendered":"Un nouveau type de v\u00e9hicule"},"content":{"rendered":"<p><em>Du 02 au 17 octobre 2010, \u00e9tait organis\u00e9 \u00e0 Paris le salon de l&rsquo;automobile o\u00f9 la voiture \u00e9lectrique \u00e9tait la vedette.<\/em><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/images\/stories\/voiture_Elec.jpg\" alt=\"voiture_Elec\" width=\"488\" height=\"366\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Les grands constructeurs rivalisent sur ce nouveau march\u00e9.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div><\/div>\n<p>Une voiture \u00e9lectrique est une automobile mue par la force \u00e9lectromotrice de moteurs \u00e9lectriques, aliment\u00e9 par une batterie d&rsquo;accumulateurs.<\/p>\n<div><\/div>\n<p>Quand la batterie est \u00e9puis\u00e9e, il faut sept heures pour la recharger\u00a0; pendant ce temps, \u00a0la voiture est bien s\u00fbr indisponible alors que dans une voiture classique, il ne faut que quelques minutes pour refaire le plein d&rsquo;essence et pouvoir repartir.<\/p>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>Une voiture \u00e9lectrique peut faire 140 km en th\u00e9orie\u00a0; l\u2019ordinateur de bord d\u2019une voiture \u00e9lectrique test\u00e9e lors du salon (par exemple\u00a0: la Mitsubishi) annon\u00e7ait dans la r\u00e9alit\u00e9 une autonomie de 68 km.<\/p>\n<div><\/div>\n<p>Dans cette voiture, plus besoin de cl\u00e9, qu\u2019on risque de perdre \u00e0 chaque fois\u00a0; \u00a0\u00e0 la place une commande qui remplace la cl\u00e9 de contact\u00a0; finis les toussotements m\u00e9caniques, aujourd\u2019hui c\u2019est un signal sonore qui indique que le moteur nich\u00e9 sous le coffre arri\u00e8re est sous tension.<\/p>\n<div><\/div>\n<p>D\u2019apr\u00e8s ceux qui l\u2019ont test\u00e9, les premiers kilom\u00e8tres donnent l\u2019impression de circuler comme sur des coussins d\u2019air. Il n\u2019y a pas de bruits parasites, pas de risque de caler et pas de points de vibrations.<\/p>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p><strong>Des voitures vraiment \u00e9cologiques\u00a0?<\/strong><\/p>\n<div><\/div>\n<p>En ce qui concerne les\u00a0 \u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie, lorsque le levier de changement de vitesse est sur la position \u00ab\u00a0Eco\u00a0\u00bb, le moteur consomme moins d\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<div><\/div>\n<p>Mais quand on y pense, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 vient des centrales nucl\u00e9aires, ce qui fait que la voiture \u00e9lectrique a tout de m\u00eame des effets indirects sur la nature\u00a0: elle n\u2019est donc pas si \u00e9cologique car le \u00a0nucl\u00e9aire g\u00e9n\u00e8re des d\u00e9chets qu\u2019il faut stocker (voir sur notre site l\u2019article de Thomas S\u00e9n\u00e9chal).<\/p>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p><strong>La voiture \u00e9lectrique est-elle pratique\u00a0?<\/strong><\/p>\n<div><\/div>\n<p>Il y a une l\u00e9g\u00e8re source de stress qui provient du niveau de charge des batteries et de l\u2019indicateur d\u2019autonomie que le d\u00e9butant se doit de surveiller. Mais si une petite tortue s\u2019affiche sur le tableau de bord, cela veut dire que la situation devient critique et qu\u2019il faut recharger la voiture. Il faut donc trouver une prise \u00e9lectrique le plus vite possible. Tout \u00e7a n\u2019a rien de m\u00e9chant, bien entendu, mais il faut \u00eatre \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019une prise de courant.<\/p>\n<div><\/div>\n<p>La voiture \u00e9lectrique est discr\u00e8te. Dans les villes urbaines, la Mitsubishi est peu remarquable.<\/p>\n<div><\/div>\n<p>Il faut donc faire attention avec les pi\u00e9tons qui traversent la rue en tournant le dos \u00e0 la circulation.<\/p>\n<div><\/div>\n<p><strong>Est-ce que cela apporte quelque chose au niveau du respect de la plan\u00e8te\u00a0?<\/strong><\/p>\n<div><\/div>\n<p>Logiquement oui, mais ce moyen de transport n\u2019a pas assez d\u2019autonomie pour \u00eatre utilis\u00e9 sur de longues distances donc ne peut \u00eatre utilis\u00e9 que pour circuler en ville.<\/p>\n<div><\/div>\n<p><em> La voiture \u00e9lectrique \u00e0 des avantages\u00a0comme\u00a0:<\/em> des batteries recyclables et plus de carburant.<\/p>\n<div><\/div>\n<p><em>Elle \u00e0 tout de m\u00eame des inconv\u00e9nients comme\u00a0:<\/em> des\u00e9l\u00e9ments chers (comme la batterie) qui doivent \u00eatre remplac\u00e9s \u00a0tous les deux ans, et puistout le monde ne poss\u00e8de pas une borne dans son garage pour recharger sa voiture.<\/p>\n<div><\/div>\n<p>Cette voiture \u00e0 un grand avantage\u00a0: on peut la conduire sans avoir son permis, (plus oblig\u00e9 de stresser pour l\u2019obtenir\u00a0!) \u00a0et \u00e7a peut constituer un joli \u00a0cadeau d\u2019anniversaire\u2026<\/p>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<p>Pour moi, la voiture \u00e9lectrique n\u2019est pas la voiture id\u00e9ale, elle l\u2019est peut-\u00eatre en partie pour l\u2019environnement, et pour\u00a0les petits trajets. Mais pour les voyageurs du mois d\u2019ao\u00fbt, qui partent du Nord de la France vers le \u00a0Sud, difficile d\u2019imaginer effectuer des longs trajets avec une voiture dont l\u2019autonomie est limit\u00e9e et qui n\u00e9cessite \u00a0sept heures de recharge.<\/p>\n<div><\/div>\n<p>Il reste qu\u2019en ville, elle contribue \u00e0 lutter contre bruit et gaz polluants.<\/p>\n<p><strong> Elodie Salvado &#8211; Ramos<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du 02 au 17 octobre 2010, \u00e9tait organis\u00e9 \u00e0 Paris le salon de l&rsquo;automobile o\u00f9 la voiture \u00e9lectrique \u00e9tait la vedette. Les grands constructeurs rivalisent sur ce nouveau march\u00e9. Une voiture \u00e9lectrique est une automobile mue par la force \u00e9lectromotrice de moteurs \u00e9lectriques, aliment\u00e9 par\u2026<\/p>\n<p> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/?p=174\"><span>en lire plus<\/span><i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a> <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-174","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archives"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=174"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/174\/revisions\/175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}