{"id":247,"date":"2016-11-25T16:58:12","date_gmt":"2016-11-25T15:58:12","guid":{"rendered":"http:\/\/lehublot.paulduez.org\/?p=247"},"modified":"2026-02-17T19:48:20","modified_gmt":"2026-02-17T18:48:20","slug":"maree-noire-au-pays-des-kiwis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/?p=247","title":{"rendered":"Mar\u00e9e noire au pays des kiwis !"},"content":{"rendered":"<p><em>Le\u00a0 mercredi 5 octobre dernier, le porte-conteneurs Rena a heurt\u00e9 le r\u00e9cif des Astrolabes dans une baie touristique au large de la ville de Tauranga sur l\u2018\u00eele nord de la Nouvelle-Z\u00e9lande. L&rsquo;une de ses 4 cuves contenant du fioul a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9e ce qui a provoqu\u00e9 une importante mar\u00e9e noire.<\/em><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<caption><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.zegreenweb.com\/zegreen\/gethumb.php?w=460&amp;h=270&amp;id=43828&amp;p=1\" width=\"460\" height=\"270\" border=\"0\" \/><\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<td><em>Le porte-conteneurs Rena \u00e9chou\u00e9 au Nord de la Nouvelle Z\u00e9lande<br \/>\n<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Des cons\u00e9quences pour la faune et la flore<\/strong><\/p>\n<p>Les dommages sont consid\u00e9rables notamment pour l\u2019incroyable biodiversit\u00e9 de la baie de\u00a0 Planty qui contient par exemple des manchots pygm\u00e9e, la plus petite de toutes les esp\u00e8ces de manchots. Beaucoup de ces manchots ont \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s, 400 ont \u00e9t\u00e9 sauv\u00e9s mais 1300 sont morts.\u00a0 Mais la mar\u00e9e noire a touch\u00e9 aussi\u00a0 des pluviers roux, une esp\u00e8ce d\u2019oiseau en voie d\u2019extinction qui n\u2019existe plus qu\u2019en Nouvelle Z\u00e9lande o\u00f9 l\u2019on en compte environ 1500\u00a0:\u00a0\u00a0 sur les 100 pluviers de la baie de Plenty, 17 ont \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s \u00a0!<\/p>\n<p>Mais la catastrophe \u00e9cologique a aussi touch\u00e9 les baleines, les dauphins, les phoques et les pingouins\u00a0dont plus d\u2019une centaine a p\u00e9ri.<\/p>\n<p>Les autorit\u00e9s ont peur\u00a0 aussi que des r\u00e9cifs coralliens aient \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s car ils sont tr\u00e8s fragiles. Cela rend les op\u00e9rations de d\u00e9mazoutage tr\u00e8s difficiles.<\/p>\n<p><strong>Une pollution de grande ampleur<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019Oc\u00e9an Pacifique a\u00a0 subi une pollution sans pr\u00e9c\u00e9dent, le pays ayant \u00e9t\u00e9 jusque l\u00e0 \u00e9pargn\u00e9 par de tels \u00e9v\u00e8nements. Le 5 d\u00e9cembre,\u00a0 pr\u00e8s de 350 tonnes de fioul s\u2019\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 d\u00e9vers\u00e9es\u00a0 et les c\u00f4tes du pays risquent d&rsquo;\u00eatre pollu\u00e9es pendant encore de nombreuses ann\u00e9es. Le cargo qui venait du Liberia, pays d\u2019Afrique de l\u2019Ouest, menace chaque jour un peu plus de se briser et donc de d\u00e9verser encore davantage de fioul. 88 containers, Sur 1368 containers embarqu\u00e9s, 88 se sont \u00e9chapp\u00e9s du navire, et seuls 32 ont \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9s. 11 containers qui contiennent des produits toxiques sont heureusement toujours \u00e0 bord du navire.\u00a0 Ce naufrage, qui n\u2019a pas fait grand bruit dans les m\u00e9dias,\u00a0 a \u00e9t\u00e9 occult\u00e9 par la victoire des N\u00e9o-Z\u00e9landais lors de la coupe du monde de rugby qui se d\u00e9roulait chez eux.<\/p>\n<p><strong>Quelles actions tent\u00e9es par l\u2019homme\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Pour limiter les d\u00e9g\u00e2ts de la mar\u00e9e noire,\u00a0 des avions ont largu\u00e9 des agents dissolvants sur la nappe de fioul mais l&rsquo;op\u00e9ration n&rsquo;a donn\u00e9 aucun r\u00e9sultat. Des organisations ont mis en place des op\u00e9rations de pompage des cuves du cargo mais le processus s&rsquo;av\u00e8re long\u00a0 et dangereux. Des associations se sont mobilis\u00e9es pour nettoyer les plages ou sauver les animaux touch\u00e9s par la nappe de carburant, tout le pays est en effet tr\u00e8s attach\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9servation de la biodiversit\u00e9 de cette baie. Ce n&rsquo;est pas une simple catastrophe \u00e9cologique c&rsquo;est aussi un d\u00e9sastre \u00e9conomique pour cette r\u00e9gion tr\u00e8s touristique du pays. Avec une biodiversit\u00e9 d\u00e9grad\u00e9e, il y aura moins de touristes ce qui aura des effets \u00e9conomiques. De m\u00eame le secteur de la p\u00eache sera affect\u00e9.<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui le capitaine du cargo a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 pour navigation dangereuse par les autorit\u00e9s n\u00e9o-z\u00e9landaises, il aura une amende d\u2019environ 5700 euros et risque un an de prison apr\u00e8s une inculpation pour navigation\u00a0 trop proche des c\u00f4tes. Les raisons de cette imprudence restent encore inconnues, le r\u00e9cif \u00e9tant bien localis\u00e9, les autorit\u00e9s s\u2019interrogent sur la fiabilit\u00e9 des cartes maritimes ou sur le manque de vigilance de l\u2019\u00e9quipage.<\/p>\n<p>Si elle n\u2019est pas aussi importante que d\u2019autres mar\u00e9es noires dans le pass\u00e9, celle du 5 octobre dernier risque d\u2019avoir des cons\u00e9quences non n\u00e9gligeables.<\/p>\n<p><strong>Juliette Holenstein et Manon Ferr\u00e9.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le\u00a0 mercredi 5 octobre dernier, le porte-conteneurs Rena a heurt\u00e9 le r\u00e9cif des Astrolabes dans une baie touristique au large de la ville de Tauranga sur l\u2018\u00eele nord de la Nouvelle-Z\u00e9lande. L&rsquo;une de ses 4 cuves contenant du fioul a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9e ce qui a\u2026<\/p>\n<p> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/?p=247\"><span>en lire plus<\/span><i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a> <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-247","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hublot_21"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=247"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/247\/revisions\/253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lehublot.paulduez.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}